Из новините:
„Предстои изграждане на видеонаблюдение в Борисовата градина.”
Биг Брадър идва винаги с благородни подбуди – борба с престъпността.
понеделник, 12 декември 2011 г.
30 години от обявяване на военното положение в Полша
Фото:Wikipedia/Jan Żołnierkiewicz
На 13 декември Полша отбелязва 30 години от обявяването на военно положение през 1981 г. от ген. Ярузелски. Поляците предвиждат във вторник голямо шествие в столицата от 18 ч., за да отбележат годишнината. По време на военното положение (13.12.1981 – 22.07.1983) са загинали повече от 100 души, над 10 000 са били интернирани. Главната цел на военното положение бе да унищожи движението „Солидарност”.
В първите дни на военното положение загиват десетима работници – деветима по време на бунтовете в мина „Вуйек”, а един човек е застрелян при потушаване на протестите в Гданск.
Два дни преди годишнината ген. Войчех Ярузелски (1923) направи изявление, публикувано от Radio Zet. Той се извини на всички, които са пострадали по време на военното положение. Ярузелски подчерта, че решението му е било продиктувано от избора на „по-малкото зло”.
Говорителят на правителството Павел Граш коментира, че думите на ген. Ярузелски не внасят нищо ново в дискусията по военното положение. Според него „никаква теория за по-малкото зло не оправдава убиването на поляци и задържането им в затвора за много месеци и години”.
Много поляци обаче вярват, че Ярузелски не може да бъде съден еднозначно, ако с обявяването на военно положение е предотвратил нахлуване на съветски танкове и войски от Варшавския договор, както това стана в Чехословакия през 1968 г.
четвъртък, 8 декември 2011 г.
Барековщина
Бареков, Бареков... Имаме новина. Бареков изпростя напълно. След 50 години ще има награда за постижения в ТВ-журналистиката на негово име.
събота, 3 декември 2011 г.
четвъртък, 1 декември 2011 г.
Бизнес-класа в БДЖ? WOW! – Нов термин
От първи декември БДЖ вдига цената на билетите за вагон бизнес-класа с 15 процента. Терминът „бизнес-класа” го казват самите БДЖ. Макар че следя години наред какво се случва в БДЖ, не бях чувал да ползват този термин за скапаните вагони, които досега скромно наричаха „първа класа”.
Дръзко е да лепнеш етикета бизнес-класа на вагоните, които в момента ни дават като „първа”... Що за самочувствие!
Това още веднъж показва, че в БДЖ няма адекватна политика по маркетинга, ако изобщо има такава политика.
Бизнес-пътникът иска няколко неща, без които няма как да има етикет „бизнес-класа”. Няколко прости неща, които за сега никой от управлението на БДЖ не споменава: вода в тоалетната и салфетки, стюард, напитки или поне кафе-автомат с монети, Wi-Fi, климатизация – охлаждане и отопление, и за разкош – бели и евентуално чисти подложки за главата. Разбира се, пътникът в бизнес класа би трябвало да получи и по-висока квота на включен в билета багаж, който сега е 30 кг за всички „класи” на БДЖ.
Да, ако фирмата предлага всичко това, нека вдигне с 50 процента цената.
Класата идва не просто от купчината желязо, която наричаме вагон, а от някакъв набор от услуги, които вървят с вагона.
Използвайте вагона само като повод да предложите истинските услуги, които понятието „бизнес-класа” носи.
В БДЖ през цялата си история преди 1944 г., през цялата си соц- и пост-соц история мислят, че даването на вагон е вече даване на услуга.
Няма нужда да измислят неща, които са измислени. Ако не могат да мислят, за преписват от авиолиниите, дори от по-непретенциозните.
Абонамент за:
Публикации (Atom)